Мото дрифт: как научиться, какой купить мотоцикл и что нужно знать
Дрифт на автомобилях – это спорт, с которым знаком практически каждый человек. Сама культура зародилась еще в далеких 60-х годах в Японии, а первые соревнования были проведены в 1996 году в Америке. Мото дрифт это развлечение для любителей мото, которое не менее зрелищно и дает ничуть не меньше положительных эмоций и адреналина. В данной статье поговорим о том, что такое дрифт, разберем технику выполнения, а также расскажем о нескольких мотоциклах, наиболее подходящих дли дрифта.
Что такое дрифт на мотоцикле
В мотоспорте дрифт представляет собой все то же самое, что и в автоспорте, только на двух колесах. Именно это делает мото дрифт опаснее, сложнее и от этого зрелищнее. Задачей мотоциклиста является не просто пройти поворот, а пройти его в заносе. Для этого нужно раскрутить заднее колесо так, как если бы вы жгли резину. Когда колесо быстро вращается, мотоцикл получает меньшее сцепление с дорогой и поэтому движется в заносе. В это время мотоциклисту требуется правильно контролировать селектор газа, выворачивать переднее колесо и контролировать баланс, чтобы мотоцикл не упал. Для того, чтобы научиться исполнять дрифт на мотоциклах, нужно долго и упорно тренироваться, а также быть владельцем специального байка для дрифта.
Мотоциклы для трюков и дрифта
Особое внимание приходиться уделять технике. Далеко не каждый мотоцикл подойдет для дрифта и исполнению на нем различных трюков. Во-первых, мото дрифт подразумевает использование мощных байков, т.е. спортбайков. Это связано с тем, что в повороте нам необходимо раскрутить колесо до предела, а для этого нужно иметь хороший подхват двигателя практически на всех оборотах двигателя. Во-вторых, важно учитывать прочность рамы. В случае падения в повороте, простой мотоцикл будет сильно поврежден. Простой заменой пластика, как правило, не отделаешься. На средних скоростях вполне возможно повредить двигатель и самое главное – раму. Последнее правило заключается в том, что мотоциклы для дрифта должны быть легкими. С тяжелой техникой гораздо сложнее работать и удерживать баланс, ведь для этого требуется прилагать большую силу.
Что купить из мотоциклов для дрифта?
Если вы хотите приобрести мотоцикл специально для дрифта, то следует рассмотреть несколько моделей, которые широко используются на сегодняшний день. Итак, для дрифта лучше всего подойдут следующие мотоциклы:
- Honda CBR F4i – один из самых популярных мотоциклов для дрифта, на котором лучше начинать учиться. Достоинств данной модели просто не счесть – очень прочные рама и подрамник, надежный японский мотор, относительно небольшая цена. Также мотоцикл не имеет проблем с масляным голоданием, что очень важно для этого стиля езды.
- Мотоцикл, который используют большинство профессиональных райдеров – Kawasaki ZX636 Ninja. Отличный мотоцикл с хорошей тягой и подхватом на низких оборотах. К преимуществам данной модели можно отнести небольшой вес, легкость в управлении и маневрировании, а также прочность заводского подрамника. Единственный серьезный минус Kawasaki заключается в его хрупкости, из-за чего для новичков он становится непригоден.
- Yamaha YZF-R6 также очень активно используется для мото дрифта. Сегодня все больше мотоциклистов предпочитают использовать именно этот мотоцикл для дрифта, так как производитель стал устанавливать на модель стальные подрамники. Это сделало мотоцикл более пригодным для дрифта и исполнению на нем трюков. Как и Kawasaki, Yamaha достаточно легкая, следовательно, мотоцикл легко поддается управлению даже в самых сложных ситуациях. Подойдет для людей, которые уже имеют опыт вождения и начинают учиться дрифту.
- Suzuki GSXR Мотоцикл сейчас не очень часто используется среди профессиональных райдеров, ввиду своей хрупкости. Именно для дрифта, отлично подойдут модели GSXR600, выпущенные в 2000-2003 годах. В остальном если и использовать новые GSXR600 для мото дрифта, то без модернизации байка не обойтись.
Чем полезен мото дрифт?
Освоив такое движение, как дрифт, вы сможете получать гораздо больше удовольствия от управления своим мотоциклом. Помимо новых эмоций, вы получаете бесценный навык, который может пригодиться вам в сложной ситуации. Очень часто случается такое, что мотоциклист не успевает притормозить перед поворотом, вследствие чего банально в него не убирается. Кто-то выходит из ситуации добавляя газа, кто-то по неопытности наоборот тормозит и поворачивает одновременно, что вообще нельзя делать. В итоге происходит срыв заднего колеса и мотоцикл падает. Такой прием как дрифт позволяет мотоциклисту выйти из сложившейся ситуации. Конечно же, не стоит думать, что, научившись выполнять занос на мотоцикле вы сможете пройти любой поворот. Если скорость слишком большая, то может произойти все что угодно. Но все-таки, научиться стоит, хотя бы ради новых эмоций и впечатлений.
Как выполнить дрифт на мотоцикле?
Прежде чем начать учиться, необходимо подготовить мотоцикл. Обратите внимание, что даже профессиональные райдеры устанавливают на свою мототехнику боковую защиту, а именно сабкейдж, пеги в оси колес и клетку. В качестве задней резины лучше использовать баллоны от дорожных мотоциклов, которые не должны быть накачаны выше двух атмосфер.
Итак, приступим. Сначала нужно научиться выполнять блокировку колеса. Для этого нужно до упора нажать лапку заднего тормоза, и держать до полной остановки мотоцикла. И только в конце тормозного пути нужно постараться выполнить занос на 90 градусов, наклоняя при этом мотоцикл в нужную сторону.
После, к изученному прибавляем срыв колеса. Его нужно делать в момент, когда мотоцикл максимально наклонен. Для этого сбросьте сцепление, и выкрутите селектор газа приблизительно на 50 %.
Теперь, когда мотоцикл находится в заносе нужно научиться контролировать баланс и руление. Здесь никаких советов нет, нужно просто больше тренироваться.
Остается вернуть мотоцикл в исходное положение. Для этого плавно снижайте подачу газа и возвращайте руль в прямое положение. Для начала, можно пробовать выполнять дрифт на влажном покрытии, чтобы срыв колеса был проще. И помните – только постоянные тренировки дадут результат.


